据路透社报道，共享单车企业ofo创始人、CEO戴威透露，该公司新一轮合作已接近完成，将利用合作继续迅速扩大单车投放规模，计划年底前公司单车投放规模达到2000万辆，较目前的600万辆增逾两倍。
路透社表示，面对外界对于共享单车正玩“烧钱游戏”的质疑，戴威回应称，共享单车的盈利能力非常强，预计今年底前公司将实现财务盈亏平衡，明年起经营收入将开始对资源开支有所贡献。
“其实我们的盈利能力非常强，我们大量的钱花在买车上，其实也不是烧钱，而是买了更多的资产。”戴威在参加大连夏季达沃斯论坛间隙接受路透专访时表示。
此前据彭博社报道，ofo正计划以30亿美元的估值进行新一轮合作。一名消息人士透露，ofo目前正寻求5亿美元合作。在几个月前的最近一轮合作中，该公司获得了来自滴滴出行、蚂蚁金服和DST Global等合作方的4.5亿美元资源。
共享单车的资源大战已经进入到白热化阶段。6月16日，摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮合作，创下共享单车行业单笔合作最高纪录。本轮合作由腾讯领投，新引入的战略和财务合作者包括工银国际、交银国际、Farallon Capital等重磅合作人；TPG、红杉中国、高瓴资源等多家现有股东继续增持跟投。
