答:携程的模式是 OTA 简单的说就是在线旅游代理机构,但是现在携程已经强大到你想像不到的地步,前段时间 携程的老板范敏和qunar还有艺龙等等混战,说OTA上携程领先qunar和艺龙10年以上,这个是真的,也是基本上短时间内不可撼动的。前面说iosapp业余的哥们可能对旅游业并不了解,携程的这个软件基本上可以说是现在旅行类app里面的最高档次了,功能强大到可以知道前一程航班的时间。
首先携程是一个旅行社,它能够独立操作很多地方的团体旅行,而且对于旅行社这个重资产行业,携程的投入非常巨大,比如收购香港的永安,之后推出了携程香港citytour,然后再海南推出了海南citytour,光线上大巴就有上百辆。合作之巨可以想象。他们通过旅行包机,打包服务赚取旅行社利润。
第二,携程是一个线上旅行代理机构,他代理全国的机票,酒店,和景区,当然还有旅行产品,作为渠道商,能够拿到佣金,返点。而且携程对现在中国的酒店业的掌控是非常强大的,可以操纵价格。第三,携程通过一系列收购获得了大量的重资产项目,这些项目的营运当然也是盈利的。
第四,旅行产品的打包和供应商模式,产生各种账期,据我的推断,应该是可以用衍生金融工具进行金融运作盈利的。
另外如果真的要看携程的盈利来源可以直接看他的报表,因为是美国上市公司,信息披露比国内要好得多,真实性也强得多,看看他的公开报表就一目了然了。(我还没看,全凭经验,如果有错请折叠)
首先携程是一个旅行社,它能够独立操作很多地方的团体旅行,而且对于旅行社这个重资产行业,携程的投入非常巨大,比如收购香港的永安,之后推出了携程香港citytour,然后再海南推出了海南citytour,光线上大巴就有上百辆。合作之巨可以想象。他们通过旅行包机,打包服务赚取旅行社利润。
第二,携程是一个线上旅行代理机构,他代理全国的机票,酒店,和景区,当然还有旅行产品,作为渠道商,能够拿到佣金,返点。而且携程对现在中国的酒店业的掌控是非常强大的,可以操纵价格。第三,携程通过一系列收购获得了大量的重资产项目,这些项目的营运当然也是盈利的。
第四,旅行产品的打包和供应商模式,产生各种账期,据我的推断,应该是可以用衍生金融工具进行金融运作盈利的。
另外如果真的要看携程的盈利来源可以直接看他的报表,因为是美国上市公司,信息披露比国内要好得多,真实性也强得多,看看他的公开报表就一目了然了。(我还没看,全凭经验,如果有错请折叠)