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减税降费,中小微企业如何借势腾飞?

2019年两会落幕,政策、风向、热点都在吹向它们应该去往的方向。两会之后,身为企业家、创业者的你,得到了怎样的振奋,又或是在哪里因何而久久不能平静?政府在“割肉”的同时,你是已能轻装上阵还是依然负重前行?红利风暴刮起,身在风暴里的你是否懂得借势腾飞的方式?投融界与您一同观察。

2019年两会落幕,政策、风向、热点都在吹向它们应该去往的方向。

两会之后,身为企业家、创业者的你,得到了怎样的振奋,又或是在哪里因何而久久不能平静?

政府在“割肉”的同时,你是已能轻装上阵还是依然负重前行?红利风暴刮起,身在风暴里的你是否懂得借势腾飞的方式?投融界与您一同观察。

减税降费,中小微企业如何借势腾飞?

减税降费

一竿子插到底,直达市场主体

2017年末,坐标香港,马云在对话香港行政长官林郑月娥时,说过:“如果政府不能给初创公司钱的话,那干嘛不给他们减税呢?”

如今,2019年初的两会,在为企业减税降费的问题上,总理提出要“一竿子插到底,直达市场主体”。

其实,关于企业、尤其是中小微企业的减税降费,政策时时有,红包年年发,仅在2018年,我们就能看到如下政策倾斜:

2018年,实施深化增值税改革三项措施,是减税工作的“重要一役”;

2018年10月1日起,5000元/月的基本减除费用标准和新的税率表就开始实施;

2018年,国家密集出台了一系列税收优惠政策,比如将企业研发费用加计扣除比例提高到75%的政策由科技型中小企业扩大到所有企业,将创业投资企业、天使投资个人有关税收优惠政策试点范围推广至全国等;

2018年我国两次提高部分产品的出口退税率,为企业实现国际化发展、更好服务海外市场和客户,注入了源源动力……

但似乎,这一切还是不够,总理回应中有三大关键词:“下决心”、“更大规模”与“两万亿”。

今年下决心要进行更大规模的减税降费。把增值税和单位社保缴费率降下来,减税降费红利近两万亿元。一竿子插到底,直达市场主体。4月1日就要减增值税,5月1日就要降社保费率,全面推开。

同时,对所有的中小微企业实行普惠性减税,确保所有行业税负只减不增。

大规模减税降费,是要动政府的存量利益,要割自己的肉。这是一项刀刃向内、壮士断腕的改革。

但是为了给实体经济、给企业让利,让他们在国民收入分配的蛋糕中的比例更大。政府就要过紧日子,就要让利,政府的存量利益即便得罪到某些人也要动,让利于企业,让利于民。

减税降费的大门开启,对很多局中人来讲,他们更能“轻装上阵”。

减税最直接的效果是将提高企业利润率,衍生效果就是稳就业。这次减税与之前相比,确实更具直接性、普惠性,将增加企业的现金流,为企业增添活力,增强企业长期投入科技研发的能力。

与此同时,更多的税收红利也要求纳税人对于税收管理必须更加精细化,不能采用以前粗放式模式进行管理,要求企业管理者改变理念,原来总认为税务的事就是财务部门一个部门甚至一个岗位的事,在如今减税降费政策不断调整的时代,这绝对是一个误区,税务问题涉及企业每一个员工、每一个岗位。

不过就像文章开头提到马云关于减税的建议,同样在那场活动上,马云最后有这样一段话,建议创业者一定不要等待政府将环境准备好,“所有准备好的话,你就没有机会了,你必须要比政府的行动更快。”

让中小微企业融资再简单一点

如果说减税降费是在民营、中小微企业的背后助推了一把,那融资难融资贵的问题,则在很多中小微企业直接面对的拦路虎。

2018年,央行几次降准,降低了金融机构的成本,但是企业依然反映融资难融资贵,政策实惠看得见摸不着。

今年两会政府工作报告中,总理也坦承去年在实体经济困难的背景下,融资难融资贵问题没能得到有效解决。

“让小微企业融资成本再降低1个百分点”,这是总理给出的承诺。

2019年,政府将抓住融资难融资贵这个制约经济发展、市场活力的“卡脖子”问题,多策并举、多管齐下。同时要对中国国内各类所有制企业一视同仁。清除现有的贷款障碍,引导金融机构改善内部管理机制,多跑民营企业、小微企业,为他们降低融资成本、减少不合理的费用出力。

小微活,经济才活,就业才多。

此前的3月13日,银保监会也发布了《关于2019年进一步提升小微企业金融服务质效的通知》,鼓励发行小微企业专项金融债。力争将普惠型小微企业贷款不良率控制在不高于各项贷款不良率3个百分点以内。3月15日晚,浦发银行公告获准发行不超过500亿元金融债券,专项用于小微贷款。

民营、中小微企业融资“最先一公里”的出发问题,是不是遇到了自己的春天?

32019资源倾斜:振兴制造业

将制造业等行业现行16%的增值税税率降至13%。制造业增值税税率下调3%。;

“智能+”接棒“互联网+”为制造业赋能;

“5G技术发力工业互联网”、“效率红利”、“科技伦理”……

今年两会期间,多项政策、举措、信号、热点均与振兴制造业和实体经济转型升级相关。

有趣的是,最先对政策调整做出反应的汽车产业,这种反应还不是一家企业,而是联动性、产业性的调整。

3月15日,梅赛德斯-奔驰率先发布官方声明,响应国家增值税下调政策,提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在我国全部在售车型的厂商建议零售价,并将于3月16日正式生效,以第一时间惠益广大消费者。

此后,宝马、路虎、沃尔沃也相继宣布下调在华销售的汽车价格。其中,奔驰降价幅度最大达6.4万元,宝马和沃尔沃最高降幅为6万元,路虎品牌车型最高降幅8.5万元。

不过细心的网友发现,不管是奔驰宝马,还是捷豹路虎,降价幅度最大的一般都是百万以上的豪华车型,也难免有不少网友吐槽,“我差的是那几万么,我差的是那100万!”

但2019年,或许真的是制造业至关重要的一年。在中国经济重要板块的深层转换中,我们要去寻“效率红利”的新大陆了。

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