7月18日上午消息，据知情人士透露，电动汽车制造商Lucid Motors公司正在进行新一轮合作，考虑在与福特汽车公司进行早期收购谈判后，直接出售给后者。
知情人士说，这家总部位于加州门洛帕克的公司已经聘请摩根士丹利来帮助筹集更多资源，以提供进一步研发和亚利桑那州新制造厂的资源需要。Lucid Motors已与福特公司的高级管理层接洽出售事宜。其中一位知情人士表示，福特目前并没有寻求达成交易，因为新任首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）正在对该公司的计划和优先事项进行为期100天的评估。
Lucid Motors成立于2007年，准备于2019年开始生产全电动豪华轿车，此前该公司曾表示将于2018年开始生产。该公司的许多工程师以前曾在其竞争对手特斯拉公司供职，今年7月他们发布了一段视频，显示其Air车型的时速达到了235英里。这种车的起价是6万美元。
Lucid公司最初专注于在中国为电动汽车生产电池组，迄今为止，该公司已从亚洲合作者筹集了超过1亿美元的资源，合作方包括Tsing Capital和三井公司，硅谷风险合作公司Venrock也已参与，还曾在C轮获得乐视合作数千万美元。Lucid正在进行第四轮合作，即D轮合作。
“我们的钱没有到位。这就是为什么我们需要确保D轮合作成功的原因，”首席技术官彼得·尧林森（Peter Rawlinson）在4月的纽约国际车展上说。“除非我们拥有一条专业的、绝对完整的金融跑道，否则，启动任何项目都是不负责任的。”亚利桑那工厂预计将耗资7亿美元。
福特发言人凯伦·汉普顿在一封电子邮件中表示：“我们不会对投机行为发表评论。”摩根士丹利的一名代表没有立即回复记者的置评请求。
今年5月，福特董事会罢免了马克·菲尔德，并任命哈克特担任总裁一职，后者曾在办公家具制造商Steelcase inc.担任首席执行官，与硅谷有联系，最近一直在福特汽车公司主持自动驾驶汽车的开发。董事会对菲尔德的改革速度感到不满，在他当政期间，公司股价下跌近40%。
据一名知情人士透露，福特并没有排除在未来达成交易的可能性。该公司计划推出插电式汽车和混合动力车。到2020年，该公司将花费45亿美元来为旗下40%的产品线提供电力。其竞争对手通用汽车已经在市场上拥有一款远程电动汽车。
福特还承诺，到2021年让自动驾驶汽车上路，预计将使用电池供电。今年2月，福特表示将对Argo AI公司合作10亿美元，后者由前谷歌和Uber高管运营，目前正在开发自动驾驶软件。
