答:顺丰曾经曝光过一个丑闻,旗下某生鲜电商平台,在客户快递包裹上偷梁换柱的印上自己的二维码,以此获取消费者数据。事件曝光后,顺丰进行了自查和清理。
到底会不会丢客源,原则上不会。(除非恶意行为)
一、未来在产地实现“一件代发”是趋势。
农产品产地是农产品的第一个出口,这个出口的产品一方面是通过大宗农产品进入城市,另外一部分就是通过快递来实现。产地对应全国消费者,同样对应所有的销售平台。对于商家选择顺丰快递?还是四通一达,由商家自由选择和判断。目前,市场上,诸多农业基地都已经实现了“一件代发”,很多生鲜产品基本都选择顺丰,主要是保证时效,这样农产品损耗不至于太大而损失。但同样是快递费贵。
二、顺丰对于电商企业和零售企业,只是一个选择,但不是全部。
目前,很多生鲜电商都有自己的物流和配送体系,比如本来生活、每日优鲜、天太果园等。他们采购的方式是通过批发物流到基地进行采购,然后再到城市仓库,通过自己的车辆进行配送。所以顺丰的一件代发对他们也没有很大影响。
给大家补充一个创业机会。
基地一件代发是很重要的未来,虽然现在已局部实现,但标准化服务能力还跟不上,比如分级、分拣能力,包装设计能力等。如果能在产区系统打造农产品的一件代发联运中心,这将是一个很好的商业。不仅仅是电商服务,还可以整合嫁接微商等多种销售渠道。
以上希望对你有帮助。
我是辛巴,行走中国乡村5年,绕地球12圈,关注农业互联网商业创新和实践。我的“微头条”里也有大量案例,欢迎探讨交流。
到底会不会丢客源,原则上不会。(除非恶意行为)
一、未来在产地实现“一件代发”是趋势。
农产品产地是农产品的第一个出口,这个出口的产品一方面是通过大宗农产品进入城市,另外一部分就是通过快递来实现。产地对应全国消费者,同样对应所有的销售平台。对于商家选择顺丰快递?还是四通一达,由商家自由选择和判断。目前,市场上,诸多农业基地都已经实现了“一件代发”,很多生鲜产品基本都选择顺丰,主要是保证时效,这样农产品损耗不至于太大而损失。但同样是快递费贵。
二、顺丰对于电商企业和零售企业,只是一个选择,但不是全部。
目前,很多生鲜电商都有自己的物流和配送体系,比如本来生活、每日优鲜、天太果园等。他们采购的方式是通过批发物流到基地进行采购,然后再到城市仓库,通过自己的车辆进行配送。所以顺丰的一件代发对他们也没有很大影响。
给大家补充一个创业机会。
基地一件代发是很重要的未来,虽然现在已局部实现,但标准化服务能力还跟不上,比如分级、分拣能力,包装设计能力等。如果能在产区系统打造农产品的一件代发联运中心,这将是一个很好的商业。不仅仅是电商服务,还可以整合嫁接微商等多种销售渠道。
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