答:风险合作基金VC的规则:
规则一:原来vc也讲等级
资源市场本身就是多层级的,合作机构和企业的位置泾渭分明。在智慧方面大基金与小基金没有必然的差别,就象卡车司机不一定比跑车司机技术高超一样。
两者的区别首先资源运规模,大项目私募时金额已经相当可观、ipo时更涉及数十亿计的股承销。
其次是成本,不同水准的基金运作成本天差地远,重量级不够的项目取得的合作收益根本无法覆盖大基金的成本。大型合作机构是摩根、凯雷、软银;中型的有联想合作等大陆、港台风投机构和刚刚进入中国试水的海外基金;小型基金多由海外券机构或华人发起,对行业的专注度较高。
风投领域虽无明文规定却是等级分明,具体企业适于那个级别的风投机构是不言自明的。
规则二:越投越贵,越贵越投
风投最先在国内“试水”阶段合作的项目一般只有是几十万,一百万的很少见。
随着中国概念在国际资源市场名声鹊起,专利合作中国的vc募集到的金额日益庞大。
对vc来说,合作200万美金的项目与2000万美的项目花费的时间基本相同。所以总的来说呈现越投越贵、越贵越投的现象。但合作机构又有分散风险的理念,计划投入中国it业的1亿美元分散投到50家比集中投入5家风险小得多。为此风投选择结伴而行,比如2002年10月,摩根、英联、鼎辉三家联手向投蒙牛投入2600万美元。
分别管理着成百亿资源的三家合作机构这样做的目的无非分散风险。还有一重动机是搭便车,一家机构花精力考查项目、其它机构直接跟进。被搭便车的机构不仅不以为忤、反而将其视为四两拨千斤的杠杆。比如完成对项目的审查后投入1000万、其它3家机构各跟进1000万(企业共获得4000万),对牵头机构来说等于以1块钱带动了4块钱,杠杆比为1:4。
规则三:注重人脉
通过邮件发送的商业计划书,超过80%都将在5分钟内被否决。风投行业的条条框框本来就少,虽有规则但投与不投常在一念之差。而且在风险遍地的情况下投给朋友介绍的企业总比投给完全不摸底的企业强些。投行机构、专业中介机构(会计师所、律师所、财务顾问公司)、财经媒体和被合作企业构成若干相互交叉的“圈子”。
回过头来看,成功获得合作的企业中90%以上得益于圈内人的推荐。
另一个重要原因是风险合作极为重视创业者的为人。所以,从熟悉且信任的人那里得到企业者的信息会得到风投极大重视。
规则一:原来vc也讲等级
资源市场本身就是多层级的,合作机构和企业的位置泾渭分明。在智慧方面大基金与小基金没有必然的差别,就象卡车司机不一定比跑车司机技术高超一样。
两者的区别首先资源运规模,大项目私募时金额已经相当可观、ipo时更涉及数十亿计的股承销。
其次是成本,不同水准的基金运作成本天差地远,重量级不够的项目取得的合作收益根本无法覆盖大基金的成本。大型合作机构是摩根、凯雷、软银;中型的有联想合作等大陆、港台风投机构和刚刚进入中国试水的海外基金;小型基金多由海外券机构或华人发起,对行业的专注度较高。
风投领域虽无明文规定却是等级分明,具体企业适于那个级别的风投机构是不言自明的。
规则二:越投越贵,越贵越投
风投最先在国内“试水”阶段合作的项目一般只有是几十万,一百万的很少见。
随着中国概念在国际资源市场名声鹊起,专利合作中国的vc募集到的金额日益庞大。
对vc来说,合作200万美金的项目与2000万美的项目花费的时间基本相同。所以总的来说呈现越投越贵、越贵越投的现象。但合作机构又有分散风险的理念,计划投入中国it业的1亿美元分散投到50家比集中投入5家风险小得多。为此风投选择结伴而行,比如2002年10月,摩根、英联、鼎辉三家联手向投蒙牛投入2600万美元。
分别管理着成百亿资源的三家合作机构这样做的目的无非分散风险。还有一重动机是搭便车,一家机构花精力考查项目、其它机构直接跟进。被搭便车的机构不仅不以为忤、反而将其视为四两拨千斤的杠杆。比如完成对项目的审查后投入1000万、其它3家机构各跟进1000万(企业共获得4000万),对牵头机构来说等于以1块钱带动了4块钱,杠杆比为1:4。
规则三:注重人脉
通过邮件发送的商业计划书,超过80%都将在5分钟内被否决。风投行业的条条框框本来就少,虽有规则但投与不投常在一念之差。而且在风险遍地的情况下投给朋友介绍的企业总比投给完全不摸底的企业强些。投行机构、专业中介机构(会计师所、律师所、财务顾问公司)、财经媒体和被合作企业构成若干相互交叉的“圈子”。
回过头来看,成功获得合作的企业中90%以上得益于圈内人的推荐。
另一个重要原因是风险合作极为重视创业者的为人。所以,从熟悉且信任的人那里得到企业者的信息会得到风投极大重视。

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