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合作金额:合作建立4S店的投入费用,及后期库存车辆的采购。普通自主品牌建一家4S店的成本在500万至1000万之间,合资品牌则需要数千万的投入;回报:销售车辆的年利润;但以现在的市场情况来看,2010年开始出现乘用车产大于销的状况,一家4S店正常的车辆库存量是月均销量的1-1.5倍,但目前绝大部分北京汽车经销商的库存指数都在2以上,大部分为4,也有达到了5的;
因此从行业来看,2015年,就有48.5%的经销商盈利状况为持平,29.7%的经销商处于亏损状态,仅有21.8%的经销商盈利。