答: 当前,易车网(市值32亿美元),汽车之家(52亿美 元)仅这两家以汽车资讯为主的网站,市值相加就超过80亿美元,那如果是汽车后市场电商、O2O呢?
汽车后市场正在呈现这样一些变化:
1、服务需求多样
在汽车后市场交易层面,二手车整体需求的数量在迅速增长,同时买家对二手车的款式、性能、质保服务等要求提高,丰富车源是第一个改进方向。而在汽车后服务中,不同车型的后服务要求也不一样,单店服务承载能力有限,需要通过互联网的信息能力来完善。
2、4S店的服务统一化、透明化趋势
今年央视3.15晚会曝光4S店普遍存在夸大故障、小病大修、过度保养等行业潜规则,4S店线下服务不透明,服务质量与标准不统一,对车主造成经济损失的同时,也给借助互联网在汽车后市场创业的公司带来了新机会。
3、移动互联网加快汽车后市场线上线下融合
移动互联网本地化、碎片化属性也在渗透汽车后市场,基于地理位置的上门与到店两种服务形态能否愉快的玩耍?到店服务中,4S店如何保障线上平台的服务承若?上门服务,如何打破对天气、场地的限制?这是汽车后市场线上线下融合趋势中需要考虑的问题。
蛋糕够大,诱惑够大,汽车后市场的互联创业正迎来新的爆发点,以“速度与激情”形容,一点不过份。
汽车后市场正在呈现这样一些变化:
1、服务需求多样
在汽车后市场交易层面,二手车整体需求的数量在迅速增长,同时买家对二手车的款式、性能、质保服务等要求提高,丰富车源是第一个改进方向。而在汽车后服务中,不同车型的后服务要求也不一样,单店服务承载能力有限,需要通过互联网的信息能力来完善。
2、4S店的服务统一化、透明化趋势
今年央视3.15晚会曝光4S店普遍存在夸大故障、小病大修、过度保养等行业潜规则,4S店线下服务不透明,服务质量与标准不统一,对车主造成经济损失的同时,也给借助互联网在汽车后市场创业的公司带来了新机会。
3、移动互联网加快汽车后市场线上线下融合
移动互联网本地化、碎片化属性也在渗透汽车后市场,基于地理位置的上门与到店两种服务形态能否愉快的玩耍?到店服务中,4S店如何保障线上平台的服务承若?上门服务,如何打破对天气、场地的限制?这是汽车后市场线上线下融合趋势中需要考虑的问题。
蛋糕够大,诱惑够大,汽车后市场的互联创业正迎来新的爆发点,以“速度与激情”形容,一点不过份。